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Fertiggebäude für Autobahnprojekt

Verwendungszweck Büro- und Wohnheimbauten
Gebäudemodell Fertigbauweise aus leichten Stahlpaneelen
Anzahl der Gebäude Block 7
Gesamtfläche 2.120 m²
Projektjahr 2026
Zu verwendende Region Ankara / Türkei
Fertigstellung Zeit 22 Days
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Wir haben vorgefertigte Baustellenstrukturen für das Autobahnprojekt errichtet

Wir haben vorgefertigte Baustellenstrukturen für das Autobahnprojekt zwischen Ankara und Kırşehir errichtet. Die vorgefertigten Mobilisierungseinheiten, die wir im Rahmen des Projekts installiert haben, wurden an zwei verschiedenen Standorten in Ankara und Kırıkkale gebaut.

Straßen werden saniert, Entfernungen verkürzen sich

Wir haben unsere 2.120 Quadratmeter großen Mobilisierungsgebäude für die Baustelle in nur 22 Tagen geliefert. Mit unseren Baustellenstrukturen, die bei der Verbesserung und Sanierung der Autobahn Ankara–Kaman (Kırşehir) zum Einsatz kommen, tragen wir zur Erneuerung der Straßen und zur Verkürzung der Entfernungen bei.

Mit unseren Baustellenbüros an zwei Standorten haben wir angenehme Arbeitsumgebungen für das technische Team des Projekts geschaffen. Durch unsere Wohnheime bieten wir den Projektmitarbeitern vor Ort den Komfort eines Zuhauses. Unsere Kantinengebäude bieten eine geräumige und hygienische Umgebung und sorgen neben köstlichen Mahlzeiten für zusätzliche Entspannung. Mit ihrer strukturellen Sicherheit, Ergonomie und ihrem Komfort leisten unsere Fertigbauten einen zusätzlichen Beitrag zur Steigerung der Baustelleneffizienz.

Projektspezifische, flexible Baustellenmobilisierung

Als Karmod bringen wir unser Fachwissen in der Baustellenmobilisierung durch projektspezifische, flexible Lösungen zum Ausdruck. Die geografische Struktur und die klimatischen Eigenschaften der Region, in der die Mobilisierung stattfinden soll, sind grundlegende Faktoren, die vor Beginn des Bauprojekts berücksichtigt werden. Der Zweck und die Dauer der Nutzung der Bauten sind weitere wichtige Überlegungen. Die Besonderheiten von Baustellen im Autobahn- und Erneuerbare-Energien-Sektor, die in bestimmten Abständen verlegt werden müssen, sind ebenfalls Teil dieser Bewertungen.

Auf der Grundlage dieser Informationen, die bereits während der Projektphase in das technische Büro von Karmod eingebracht werden, wird eine Studie durchgeführt. In dieser Phase werden das Gebäudemodell und die technischen Details festgelegt und dem Kunden transparent mitgeteilt. Das vorrangige Ziel besteht darin, die am besten geeignete und effizienteste Mobilisierungslösung für das Projekt zu präsentieren, in dem die Strukturen zum Einsatz kommen sollen. So werden beispielsweise die Gebäude- und Wandkonstruktionsmodelle sowie die Auswahl der Dämmstoffe auf der Grundlage der klimatischen Gegebenheiten der Region festgelegt, in der die Mobilisierung stattfinden soll. Mit seiner Expertise auf diesem Gebiet entwickelt Karmod Gebäudelösungen, von denen Projektinvestoren in jeder Phase profitieren. Das Unternehmen führt Investoren zu den richtigen Lösungen für Wohnheim- und Speisesaalgebäude, Bürogebäude sowie lokale Einrichtungen und Gesundheitseinrichtungen. In den Gebäuden im Rahmen des Projekts kam ein leichtes Stahlpaneelsystem zum Einsatz.

Gleichzeitige Einrichtung von zwei separaten Mobilisierungen an verschiedenen Standorten

Für das Autobahnprojekt Ankara–Kaman (Kırşehir) führten unsere Teams gleichzeitig Mobilisierungsmaßnahmen an zwei separaten Standorten durch. Die Montage der aus 7 Blöcken bestehenden Strukturen vor Ort wurde in 22 Tagen abgeschlossen und für den Projektbetrieb übergeben. Unser Gebäudekomplex mit einer Gesamtfläche von 2.120 Quadratmetern umfasste Büro-, Speise-, Wohnheim- und Gemeinschaftsgebäude.

K-CNS- MN10072697 / BN: 00009520

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Das ist unsere Aufgabe

Von einem Ende der Welt zum anderen ermöglichen wir unseren Kunden, den Fertigbausektor zu erreichen, der mit der neuen Technologie der Welt hergestellt wird. Wir garantieren Zuverlässigkeit durch Technologie und Innovation, flexible Geschäftsmodelle und intelligente Lieferkettenlösungen, die für Sie einen Mehrwert schaffen, indem wir dem Produktionsnetzwerk des Projekts folgen.

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