Baustellenprojekt Autobahnbaustelle Akfırat

Zwei separate Projekte mit denselben Strukturen

Die Baustelle, die wir mit dem System der Fertig- und Containerbauweise eingerichtet haben, diente gleichzeitig dem Personal, das am Bau zweier getrennter Projekte arbeitete. Das erste dieser Projekte ist das Northern Marmara Autobahn-Projekt, das Europa über Istanbul mit der gesamten Türkei und dann mit asiatischen Ländern verbindet. Das andere ist der Bau einer zusätzlichen Start- und Landebahn des Flughafens Sabiha Gökçen, der in der Türkei am stärksten frequentiert ist, in Istanbul.

Die Baustelle, die diese beiden wichtigen Projekte benötigt, wurde in 5 Blöcken unter Verwendung von Container- und vorgefertigten Bausystemen im Gebiet neben der Akfırat F1-Strecke im Bezirk Pendik errichtet. Auf diesem Campus fand die Unterbringung der Teams statt, die den Bau der Straßenfundamentinfrastruktur des Abschnitts der nördlichen Marmara-Autobahn durchgeführt haben, der sich von der anatolischen Seite Istanbuls bis nach Sakarya erstreckt. Ein weiteres Team, das dieselbe Baustelle nutzte, war auch am Start- und Landebahnbau des Flughafens Sabiha Gökçen beteiligt.

Container wurden in Schlafsälen in Büro und Speisesaal eingesetzt

Bei dem Baustellenprojekt mit einer Gesamtfläche von 1346 m² kamen Fertig- und Containerbaumodelle, jeweils produziert von Karmod, zum Einsatz. Beim zweigeschossigen Baustellenbüro- und Kantinengebäude wurde ein Fertigbaumodell bevorzugt. Bei den Gebäuden für soziale Einrichtungen gehörte auch das Lokal zu den Bauwerken, die mit dem Plattenbaumodell errichtet wurden. In Schlafsälen ist Karmod mit seinem Komfort und seiner Ergonomie zum Container der neuen Generation geworden. Das Wohnheim hat eine Kapazität von 196 Personen.

Karmod Container in Verwaltungs- und Arbeiterwohnheimen

Eine neue Generation von Karmod wurde mit ihrem Komfort in den Wohncontainern eingesetzt, die zu den Grundstrukturen der Baustelle des Northern Marmara Highway gehören. Das Verwaltungswohnheimgebäude, das vom technischen Team der Ingenieure genutzt wird, hat eine geschlossene Fläche von 117 m². Das Wohnheimgebäude für Arbeitercontainer hat eine Größe von 672 m². Insgesamt 28 Einheiten wurden beim Bau des großen Container-Wohnheimgebäudes in allgemeiner Nutzung verbaut. Einheiten von 3x7 m² wurden links und rechts aneinandergereiht, wobei ein zusätzlicher geschlossener Korridor mit einem Eingang von der Mitte angebracht wurde. Insgesamt wurden 24 Schlafsäle, 12 in jeder Richtung, vorbereitet. Die Klima- und Lüftungsbedingungen der Stationen wurden nach internationalen Arbeits- und Arbeitsschutzbedingungen geregelt.

Im Wohnheimgebäude, wo der Eingang von beiden Seiten erfolgt, wurden insgesamt zwei WC- und Duschaufbauten rechts und links am Eingang platziert. In diesen Strukturen gibt es insgesamt 14 Toiletten und 14 Duschkabinen mit jeweils sieben Einheiten. Die Kabinen öffnen sich zur Halle, wo sich vier Waschbecken befinden.

Außerdem wurde für die an den Projekten beteiligten Ingenieure und Techniker auf der Baustelle ein spezielles Verwaltungswohnheimgebäude errichtet. Das Verwaltungswohnheimgebäude mit einer Gesamtgröße von 117 m² besteht aus fünf Wohneinheiten. Jedes der vier separaten Privatzimmer bietet Platz für vier Personen. Die Gesamtkapazität beträgt 16 Personen. Auch für Toiletten und Duschen ist eine Containereinheit im Wohnheimgebäude der Verwaltung reserviert. Es gibt vier Duschen und drei WC-Kabinen in dieser Einheit.

Zweistöckiges Baustellenbüro als Fertigbau

Das in Plattenbauweise errichtete Baustellenbürogebäude hat zwei Stockwerke und eine Größe von 272 m². Das Erdgeschoss des Gebäudes, das sich auf einer 136 m² großen Etage erhebt, umfasst 3 Studienräume, einen Gebetsraum, ein Teehaus sowie Toiletten für Männer und Frauen. Im zweiten Stock gibt es 37 und 32 m² große Studienräume und 40 m² große Besprechungsräume.

Mit einem Drehsystem kann die Kapazität der Kantine erhöht werden

Eines der von Karmod auf der Baustelle produzierten und installierten Gebäude ist das Speisesaalgebäude mit einer Größe von 171 m². Das Speisesaalgebäude ist dreigeteilt in Wohnzimmer, Kochbereich und Kellerabteil. Im Vorraum können 60 Personen gleichzeitig speisen. In Fertigkantinen, die in Sachen Reinigung sehr praktische Gebäudemodelle sind, lässt sich die Kapazität durch Zeitintervallplanung einfach erhöhen.

Das fünfte Gebäude des Projekts ist das Lokal in der Kategorie Sozialgebäude. Im Saal des 114 m² großen Gemeindehauses können 36 Personen gleichzeitig anwesend sein. Es gibt auch einen Gebetsraum und einen Waschraum in dem vorgefertigten lokalen Gebäude.