Baustelle der Bandirma-Osmaneli-Eisenbahn

Bevorzugte Baustellenstruktur bei Projekten, die mit der Zeit konkurrieren

Unsere Containerkonstruktionen mit sicherer und schneller Montage vom Projekt bis zur Produktion, vom Versand bis zur schlüsselfertigen Montage sind weiterhin die erste Wahl bei Großprojekten. Unsere Containerkonstruktionen der neuen Generation waren die bevorzugte Baustellenkonstruktion des Unternehmens, das den Bau der Hochstandard-Eisenbahnlinie Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli durchführte.

Yapıray, einer der Auftragnehmer des Projekts, wählte Karmod-Produkte für die in der Region Görükle im Bezirk Nilüfer von Bursa geplanten Baustellengebäude. Unsere regionalen Baustellengebäude, in denen die Oberbauarbeiten des Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli High Standard Railway Line Construction Electromechanical Systems Supply Project durchgeführt werden, bestehen aus 4 Blöcken. Die Feldinstallation der Blöcke wurde in insgesamt 9 Tagen abgeschlossen und an die Projektleitung übergeben.

Im Rahmen des Projektes wurden unter anderem ein Containerbürogebäude, ein Labor, eine Cafeteria und WC-Duscheinheiten hergestellt und schlüsselfertig installiert.

168 m² Baustellencontainer Bürogebäude

Das 168 m² große Baustellenbürogebäude bildet das Zentrum der Außenaktivitäten der Bahnlinienarbeiten in der Region Bursa. Das Baustellenbürogebäude wurde durch den Zusammenbau von 8 separaten Containereinheiten vor Ort errichtet. Die Einheiten wurden in den Anlagen von Karmod Tuzla vorgefertigt und zur Baustelle transportiert.

Die Elektroinstallation sowie die Sanitär- und Abwasserinstallation des Bürogebäudes, das von unserem Karmod-Expertenteam montiert und angeschlossen wurde, wurden vor Ort durchgeführt. Die Konformität des Projekts wurde von unseren Teams während der Anwendungsphasen überprüft. Zu den vor Ort ausgeführten Anwendungen gehörten auch die Innenraumtrennungen des Bürogebäudes. Unser Expertenteam hat die Trennwände entsprechend dem Projekt fertiggestellt. Nach den Trennwänden wurden im Baustellencontainerbüro ein Bauleiterzimmer, ein Raum für die Fachkraft für Arbeitssicherheit, ein Einkaufsraum, ein Besprechungsraum, ein Archivraum und WC-Bereiche eingerichtet.

126 m² Baustellencontainer-Bürogebäude

Zu den Baustelleneinrichtungen des Projektes Hochgeschwindigkeitsstrecke gehört auch das 126 m² große Container-Cafeteria-Gebäude. In dem Kantinengebäude, in dem sich auch eine Essensausgabe befindet, können 50 Mitarbeiter gleichzeitig essen. Das Kantinengebäude wurde aus einer Kombination von 6 3x7 Meter großen Containereinheiten errichtet.

126 m² Baustelle Container-Laborgebäude

Eines der Bauwerke auf der Baustelle der Hochgeschwindigkeitsstrecke ist das Laborgebäude. Das 126 m² große Gebäude wird für die Analyse von Proben genutzt, die an den Baustellen der Hochgeschwindigkeitsstrecke entnommen werden. Gleichzeitig werden in diesem Labor die zu verwendenden Materialien getestet. Wie beim Kantinengebäude wurden auch für den Bau des Labors 6 separate Containereinheiten verwendet.

Auf den für das Projekt errichteten Containerbüro-, Mensa- und Laborgebäuden wurde eine zusätzliche Dacheindeckung angebracht. Ziel war es, mit dem Dachsystem zur Wärmedämmung des Gebäudes beizutragen. Zur Yapıray-Bursa-Baustellengruppe gehört auch eine 230x600-Container-WC-Einheit.