Propósito de Uso | Edificios para Sitio de Construcción de Aeropuerto |
modelo de construcción | Edificio prefabricado y Contenedor de Nueva Generación |
Número de Edificios | 18 Bloques |
Cuadrados Totales Metros | 1.500 m² |
Año del proyecto | 2014 - 2016 |
Región a utilizar | Estambul, Turquía |
Karmod construyó las primeras estructuras para campamentos de obra del aeropuerto de Estambul. Demostramos nuestro liderazgo en el sector de la construcción prefabricada mediante la instalación de los primeros edificios en obra que iniciaron el proceso de construcción del aeropuerto más grande del mundo, el Aeropuerto de Estambul (3er aeropuerto) por su capacidad anual de transferencia de pasajeros. Las estructuras de la obra, que fueron especialmente diseñadas y preparadas en la oficina técnica de Karmod, se utilizaron para el alojamiento de los trabajadores y el equipo técnico que trabaja en la excavación básica del mega proyecto el cual cuenta con un presupuesto de inversión de 10,2 mil millones de euros y una capacidad anual de 150 millones de pasajeros.
Nuestras estructuras de movilización, que son los primeros edificios del sitio de construcción del proyecto del tercer aeropuerto de Estambul, son estructuras para campamentos de trabajadores dentro del proyecto, estas constas de un total de 1.810 metros cuadrados de edificios para el sitio de construcción. La movilización del aeropuerto, en la que se utilizaron en conjunto grupos de construcción de sitios de construcción de contenedores y prefabricados, incluyó todos los edificios que deberían estar en un campus de campamento de trabajadores.
El edificio de oficinas prefabricado se llevo a cabo por primera vez para este proyecto. En este edificio de oficinas se encuentran las salas de trabajo del personal de la oficina técnica junto con la sala ejecutiva. Un edificio comedor prefabricado con una capacidad de 300 personas se estableció junto con la oficina, el cual posteriormente se utilizó como sala de capacitación con paracidad para 1200 personas. Durante este período, se construyeron 2 edificios dormitorios de contenedores, cada uno de dos pisos. En las últimas etapas del proyecto, se agregaron al proyecto de movilización 7 bloques de dormitorios de contenedores separados y un nuevo edificio de comedor prefabricado para 1200 personas. Otras estructuras del proyecto, en las que se presentó un ejemplo completo de movilización del sitio de construcción de 1500 personas, incluyeron el edificio de salud y enfermería del sitio de construcción, la oficina de recursos humanos, el comedor, las oficinas de trabajo de arquitectos e ingenieros, lavandería, inodoro, ducha y áreas de almacenamiento.
El tercer aeropuerto de Estambul se construye entre los asentamientos de Akpınar y Yeniköy ubicados en el cruce de Göktürk -Arnavutköy-Çatalca en la costa del Mar Negro. La distancia entre el aeropuerto Yeşilköy Atatürk a vuelo de pájaro es de 35 Km. El proyecto incluye 6 pistas, en cada una de las cuales pueden haber 19 despegas o aterrizajes por hora. Cuatro pistas, cada una de las cuales tiene 4 km de largo, se extenderán paralelas al Mar Negro y dos se extenderán verticalmente. El Boing 747-800 y el Airbus A380, el avión de pasajeros más grande del mundo con código F, podrán aterrizar y despegar en el aeropuerto.
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