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Edificios del Terminal Portuario Doraleh

Propósito de Uso Edificio de oficinas de seguridad de la terminal
modelo de construcción Edificio prefabricado del sistema de paneles
Número de Edificios 1 pieza
Cuadrados Totales Metros 122 m²
Año del proyecto 2016
Región a utilizar Balbala, Yibuti
Tiempo de finalización 5 días
Actualmente 55 invitados están viendo este proyecto

Establecimos el edificio de la terminal portuaria de Doraleh

Hemos instalado un edificio de oficinas del terminal portuario en Doraleh (Puerto de Doraleh), el puerto más importante de Djibouti. La instalación del edificio prefabricado de oficinas con un área cerrada de 122 m2 se completó en un corto período de 5 días. El puerto donde se llevó a cabo la instalación se encuentra en Balbala, el suburbio al sur de la capital Yibuti, que también lleva el nombre del país. El edificio de oficinas prefabricado tendrá una función importante en el puerto de Doraleh, que es un puerto de usos múltiples. Desde esta oficina se brindará seguridad al operador portuario. También, esta oficina los directivos y el personal responsable de la seguridad del puerto, que cuenta con un muelle de 4 km de longitud realizarán sus organizaciones.

La oficina prefabricada tiene una instalación fácil y rápida en cualquier lugar

La ventaja más importante del sistema de construcción prefabricado es, sin duda, que los edificios construidos con este sistema no necesitan materiales de construcción durante la instalación. Porque las estructuras de oficinas prefabricadas se producen con todos los materiales, desde soportes de acero hasta paredes, desde ventanas hasta techos en instalaciones modernas. Durante el proceso de producción y dentro del alcance del proyecto, también se preparan los materiales de instalación eléctrica y de agua que se utilizarán. Los accesorios de iluminación y agua, como grifos y grifos, también se preparan durante la producción y se incluyen en el paquete. También se envían desde fábrica los revestimientos especiales del edificio, la pintura interior y exterior y los equipos de pintura.

El edificio de oficinas prefabricado preparado para la operación del puerto de Doraleh también fue producido y preparado con el mismo sistema. La oficina, que se diseñó en la oficina técnica de Karmod de acuerdo con las expectativas del cliente, estuvo lista para su envío unos días después de la aprobación. El edificio de oficinas prefabricado, que se cargó en un contenedor marítimo una vez que los edificios estuvieron listos, fue transportado desde Estambul al puerto de Yibuti por transporte marítimo. Cuando llegó al puerto, la oficina fue trasladada al punto de instalación en el campo y el montaje comenzó el mismo día. El edificio, cuyo montaje se completó en 5 días con el equipo formado bajo el control y supervisión de Karmod, fue puesto en servicio por los equipos de seguridad portuaria.

El Puerto Doraleh un Puerto Versátil

El puerto de Doraleh tiene un muelle especialmente creado de 4 km de tamaño. Hay 15 muelles diferentes en esta distancia. El muelle, ubicado en el extremo occidental del puerto, ha sido adjudicado a la Armada china, que tiene base en el país. El puerto también es de gran importancia para el país vecino Etiopía. Con la conexión ferroviaria que parte del puerto se ha llevado la facilidad del transporte a Etiopía, que no tiene costa marítima. Hay una línea del ferrocarril Yibuti - Addis Abeba desde el puerto de Doraleh. El acceso a Etiopía, junto con Yibuti, se proporciona a través de Doraleh, uno de los puertos internacionales.

El puerto de Doraleh es una extensión del puerto de Djibouti, ubicado a 5 km al oeste de la capital Yibuti. Hay terminales de manejo de carga a granel, contenedores, petróleo y ganado en el puerto, que está diseñado para propósitos múltiples. La terminal de contenedores del puerto de Doralep, parcialmente operada por China Merchants Holding y DP Word.

La terminal de ganado en el puerto se inauguró conjuntamente con Etiopía en enero de 2021. La terminal ganadera tiene una capacidad de procesamiento anual de 2,5 millones de animales machos. También hay áreas en la terminal donde los animales reciben servicios de descanso y cuarentena antes de ser embarcados.

Doraleh Terminal de Contenedores fue construida en 2009 por la compañía naviera de Dubai DP World para 30 años de uso con base a un acuerdo firmado con el gobierno de Yibuti en 2006 . Con un calado de 18 metros, el muelle de esta terminal tiene una longitud de 1050 metros y una capacidad de 1,25 millones de TEU. Adyacente a la terminal de contenedores de SGTD se encuentra la terminal petrolera ENOC.

La terminal petrolera de Doraleh está diseñada para albergar embarcaciones con un calado de 20 metros. La terminal petrolera en el puerto es administrada por Horizon Djibouti Terminal Limited (HDTL), que se posiciona como un actor económico importante en Yibuti.

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