Проект контейнерного железнодорожного лагеря

Мы приняли участие в реализации железнодорожного проекта, соединяющего Турцию с Азербайджаном

Компания Karmod по-прежнему остается предпочтительным партнером для крупных проектов. Мы создали строительную площадку из контейнеров для турецкого участка стратегической железнодорожной линии, которая соединит нашу страну с Азербайджаном через Нахчыван.

Персонал, работающий над проектом высокостандартной железной дороги Карс-Игдыр-Аралик-Дилуджу, проходящей от района Дигор в Карсе до пограничного пункта Дилуджу в районе Аралик в Игдыре, будет размещен в контейнерных строительных площадках Karmod.

Контейнеры Karmod обеспечивают двойную выгоду благодаря эргономике и скорости монтажа

Контейнерные конструкции Karmod, специально разработанные для сложных полевых условий, обеспечивают двойную выгоду благодаря своей эргономике и скорости монтажа. Одним из ключевых факторов, определяющих эргономику Karmod, является наше уважение к пользователю.

Отзывы, которые мы получаем от инженеров и полевого персонала, испытывающих наши конструкции в сложных рабочих условиях, положительно отражаются на комфорте наших сооружений. В процессе разработки наших контейнерных конструкций мы уделяем первостепенное внимание опыту каждого сотрудника, находящегося в наших сооружениях. Данные, полученные на основе этого опыта, анализируются с целью улучшения эргономики конструкций. Таким образом, контейнерные проекты Karmod получают одобрение всех пользователей, от инженеров до полевых работников.

Инновации, которые мы внедрили в производство контейнеров, помогают обеспечить своевременное начало проектов. Благодаря скорости нашего производства и монтажа на месте мы экономим инвестору проекта как время, так и деньги. Мы завершили монтаж сооружений — общей площадью 3 654 м² — за 25 дней и сдали их в эксплуатацию.

Что мы сделали для проекта железной дороги Карс-Игдыр?

В рамках проекта мы завершили производство и монтаж контейнерных сооружений общей площадью 3 654 м². Основная группа сооружений была установлена на центральной строительной площадке, расположенной в районе Дигор провинции Карс. Здесь мы установили два трехэтажных контейнерных общежития, каждое площадью 1 440 м². Кроме того, мы завершили монтаж еще 37 модулей вдоль участка проекта, простирающегося до пограничного пункта Дилуджу. Часть этих модулей будет служить офисом на строительной площадке. Остальные контейнерные конструкции будут использоваться в качестве общежитий и столовых, а также туалетов и душевых.

О проекте строительства высокостандартной железной дороги Карс-Игдыр-Аралик-Дилуджу

В рамках усилий по укреплению доступа к национальной железнодорожной сети Турции и интеграции с ней проект строительства высокостандартной железной дороги Карс-Игдыр-Аралик-Дилуджу также внесет значительный вклад в экономику региона, где он реализуется. Создание рабочих мест и повышение благосостояния местного населения входят в число этих значительных вкладов.

Линия, проходящая от Карса до Нахчыванского района Азербайджана через пограничный пункт Дилуджу, укрепит региональную логистическую инфраструктуру за счет увеличения грузовых перевозок по Среднему коридору.

Проект имеет огромное значение для развития международных торговых связей. Проект железнодорожной линии создаст надежное транспортное сообщение между Турцией и Азербайджаном. Это стратегическое транспортное сообщение также будет способствовать развитию торговых путей в Азию.

Подробная информация о проекте высокостандартной железной дороги Карс-Игдыр-Аралик-Дилуджу:

Подробная информация о проекте, общая протяженность железнодорожной линии которого составляет 223,6 километра, приведена ниже:

• 6 станций
• 5 туннелей
• 10 мостов
• 144 подземных перехода
• 3 виадука

K-CNS- MN10002941 / BN: 00000421