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Estação Rodoviária Kaptan Köşkü em Istambul

Finalidade de Uso edifício social e administrativo
Modelo de construção sistema de estrutura de aço leve
Número de Edifícios 1 Bloco de 2 Pisos
Metros quadrados totais 296 m²
Ano do projeto 2020
Região a ser usada İstanbul – Turquia
Tempo de Conclusão 29 dias
Atualmente, 87 convidados estão a ver este projeto

Edifício especial para motoristas do Grande Gare de Istambul

Os motoristas de autocarros que fazem longas viagens no transporte de passageiros entre as cidades, aliviam o cansaço no novo edifício em aço leve construído construído pela Karmod. O edifício, projetado com a experiência da Karmod e instalado no local após a produção, é um bom exemplo no campo. Nesta instalação, construída especialmente para os motoristas, foi preparado o ambiente onde estes podem relaxar da melhor forma.

O melhor exemplo da área de construção da casa do leme

O edifício casa do leme, que oferece uma oportunidade de descanso para motoristas de longa distância, foi construído dentro da área do campus do Grande Terminal Rodoviário de Istambul, localizado no distrito de Bayrampaşa, em Istambul. O edifício de dois andares, projetado e construído, é o primeiro e exemplar projeto em seu campo, voltado para o descanso dos motoristas. De acordo com os resultados da pesquisa de acidentes de autocarro, de longa distância, o principal motivo de acidentes relacionados ao motorista ocorre pela insuficiência de descanso dos motoristas. A construção do prédio do Capitão Kosku em uma rodoviária desse porte, onde é feito o transporte para todas as províncias e regiões da Turquia, é um projeto muito significativo para a solução do problema. Os motoristas que dirigem por horas na longa estrada de cidade em cidade têm a oportunidade de descansar neste novo edifício especialmente equipado para eles. Além dos motoristas, os assistentes podem se beneficiar das mesmas oportunidades.

Prazer relaxante em um edifício especial para motoristas

O edifício do Terminal Rodoviário de Istambul, projetado como um projeto de dois pisos com a experiência da Karmod, tem um área total de 296 m2. Na construção do projeto, foi utilizado um sistema de estrutura de aço leve com rápida produção e instalação para segurança de arranha-céus. Há uma entrada separada para o edifício de dois andares. O piso superior do edifício está reservado a um salão totalmente funcional. Existe uma cantina e um mini-mercado nesta zona. É possível tomar chá e café no lounge privativo dos motoristas. No piso superior, há uma sala de descanso com duas unidades de banheiro separadas.

O piso inferior, por outro lado, oferece um prazer de relaxamento completo com seus equipamentos. Ao entrar por este andar, a parte esquerda é totalmente reservada para banheiros. Do lado direito encontram-se os sanitários na parte da frente em relação à entrada, e as zonas de duche onde se encontra a unidade de 8 meses na parte de trás. A área de relaxamento é composta por 3 salas separadas. As camas dos quartos são separadas por divisórias móveis. Motoristas e ajudantes, cansados ​​após uma longa viagem, podem trocar de roupa tirando a roupa neste local. Nas salas de descanso, eles têm a oportunidade de dormir até o novo horário de partida.

O serviço de lavagem de roupas também é oferecido aos motoristas. Depois de tomar banho após a expedição, eles podem pedir que a equipe lave suas roupas. Os motoristas estão extremamente satisfeitos com os serviços prestados no prédio, onde a limpeza do local é priorizada pela gestão das instalações. Eles mencionam especificamente que esse exemplo deve ser continuado com novos projetos em outras cidades para as quais viajam.

Expressando suas opiniões durante o uma entrevista, o Gerente do Grande Terminal Rodoviário de Istambul, Fahrettin Beşli, disse: "Temos um plano para aumentar a capacidade de leitos construindo uma estrutura semelhante próxima a ela, caso a capacidade não seja suficiente e exceda, caso a necessidade e a demanda aumentem." Beşli afirmou que está tentando criar a infraestrutura que eliminará todas as possibilidades que causarão transtornos ao setor pelo acidente com o prédio das instalações construído.

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