| Finalidade de Uso | Cabine de Segurança do Aeroporto |
| Modelo de construção | Armário FRP |
| Número de Edifícios | 8 Unidades de 150x150 / 8 |
| Metros quadrados totais | 44 m2 |
| Ano do projeto | 2010 |
| Região a ser usada | Erbil - Iraque |
| Tempo de Conclusão | Produção de Conceito Pronto |
A escolha das cabines de segurança Karmod foi feita para o Aeroporto Internacional de Erbil, um dos importantes aeroportos do Oriente Médio, que realiza voos para 270 destinos diferentes. As cabines de segurança da Karmod foram instaladas nos pontos de segurança ao redor do aeroporto.
No âmbito do projeto, um total de 16 unidades foram produzidas, sendo 8 unidades de 150x150 e 8 unidades de 150x215. As cabines de segurança foram fabricadas utilizando a tecnologia CTP em instalações modernas e transportadas para o Aeroporto de Erbil por meio de transporte rodoviário em caminhões. As cabines de segurança foram instaladas nos locais designados e colocadas em serviço no mesmo dia.
O Aeroporto de Erbil, onde mais de 190.000 voos de decolagem e aterrissagem ocorrem anualmente, atende a mais de 16 milhões de passageiros. Portanto, a segurança do aeroporto é de extrema importância. O novo terminal do aeroporto, construído pela empresa turca Makyol Cengiz İnşaat, é responsável pela segurança do aeroporto com a equipe que atua nessas cabines. Os pontos de controle policial no aeroporto estão entre os principais locais onde as cabines de segurança são utilizadas. Além disso, algumas cabines são usadas por equipes de segurança privada. Duas cabines foram instaladas no estacionamento do aeroporto.
Todos os CTP cabines de segurança do Aeroporto de Erbil são equipados com ar-condicionado. Especialmente durante o calor escaldante do verão, garante-se que os funcionários possam desempenhar suas funções de forma ergonômica. O sistema de painéis sanduíche CTP do cabines de segurança da Karmod possui uma parede especialmente reforçada para a instalação do ar-condicionado. Os aparelhos de ar-condicionado são montados de forma segura em painéis de parede ajustados. A instalação elétrica do cabine de segurança foi projetada de acordo com o uso de ar-condicionado e outros dispositivos similares. A implementação do sistema foi concluída após passar pelos estágios de controle de qualidade nas modernas instalações de produção da Karmod. Após serem testados na etapa final, os cabines de segurança foram preparados para o envio.
Com a aplicação do sistema de ar-condicionado, os cabines de segurança do Aeroporto de Erbil alcançaram a melhor ergonomia de climatização. Esses kabinler, com alta capacidade de isolamento, podem ser facilmente resfriados durante o calor intenso do verão com o suporte do ar-condicionado. Os funcionários de segurança têm a oportunidade de trabalhar em um ambiente fresco, mesmo durante o calor escaldante. Além disso, o interior resfriado mantém a temperatura agradável por um longo período de tempo. Os ares-condicionados ajudam a facilitar o trabalho dos funcionários de segurança com o mínimo consumo de energia.
O Aeroporto Internacional de Erbil, com o código EBL, está localizado próximo ao centro da cidade de Erbil, no norte do Iraque, e é operado pelo Governo Regional do Curdistão.
Inicialmente construído no início da década de 1970, o aeroporto foi utilizado como base militar do Iraque até 1991. Após a Guerra do Iraque em 2003, o Governo Regional do Curdistão assumiu a administração da região, incluindo o aeroporto. O governo regional iniciou novos investimentos, incluindo o aeroporto, como parte de seu plano de desenvolvimento.
A construção do aeroporto começou em 1º de julho de 2003 e o primeiro voo foi realizado em 15 de dezembro de 2003. O Aeroporto Internacional de Erbil foi oficialmente inaugurado em 29 de abril de 2005 e recebeu o código ICAO "ORER" em 26 de maio de 2005. Com o aumento do número de passageiros e aeronaves, o Governo Regional do Curdistão decidiu construir um novo terminal e pista. Nesse sentido, o novo terminal foi projetado pelo Grupo Scott Wilson. O novo terminal do Aeroporto de Erbil foi inaugurado em 2010 e construído pela empresa turca Makyol Cengiz İnşaat. Com uma pista de 4.800 x 75 metros, o Aeroporto de Erbil possui uma das pistas mais longas do mundo.
Atualmente, o Aeroporto Internacional de Erbil oferece voos para 270 destinos diferentes. Com mais de 190 mil voos realizados anualmente, o aeroporto atende a mais de 16 milhões de passageiros.
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