الغرض من الاستخدام | مبنى مكتب أمن محطة حاويات |
نموذج المبنى | مبنى جاهز في نظام الألواح |
عدد المباني | 1 وحدة |
المساحة الكلية | 122 متر مربع |
سنة المشروع | 2016 |
المنطقة المراد استخدامها | جيبوتي - جيبوتي |
وقت الإكمال | 5 أيام |
قمنا بتركيب مبنى مكاتب لمحطة حاويات ميناء دوراليه ، أهم ميناء في جيبوتي، إذ أتممنا تركيب مبنى المكاتب الجاهز بمساحة مغلقة تبلغ 122 م 2 خلال فترة وجيزة لم تتجاوز 5 أيام. يقع الميناء الذي تم فيه تثبيت المبنى في بلبالا ، الضاحية الجنوبية للعاصمة جيبوتي ، والتي تحمل نفس اسم البلد. سيكون لمبنى المكاتب الجاهزة وظيفة مهمة في ميناء دوراليه ، إذ يمثّل نقطة اتصال متعددة الأغراض. انطلاقا من هذا المكتب سوف يتم ضمان أمن عمليات الميناء ، أين سيأدي المدير والأفراد المسؤولون عن أمن ميناء بطول 4 كيلومترات واجباتهم.
أهم ميزة لنظام البناء الجاهز هي أن المباني المشيدة بهذا النظام لا تتطلب مواد بناء أثناء التركيب، إذ يتم إنتاج المكاتب الجاهزة في منشآت حديثة مع جميع مستلزماتها: من الدعامات الفولاذية إلى الجدران، إلى النوافذ والسقف. كما يتم تحضير المستلزمات الخاصة بالشبكات الكهربائية والهيدروليكية التي ستستخدم في إطار المشروع أثناء مرحلة الإنتاج. كما يتم أيضًا تجهيز مستلزمات الإضاءة والمياه، مثل الحنفيات والبطاريات، أثناء الإنتاج و كلها مدرجة في العرض. بالإضافة إلى ذلك تشحن مواد الطلاء الخاصة والطلاء الداخلي والخارجي ومواد طلاء المباني الجاهزة من المصنع.
تم إنتاج وتجهيز مبنى المكاتب الجاهز المعد لإدارة ميناء دوراليه بنفس النظام. وكان المكتب المعياري المصمم في المكتب التقني لكارمود وفقًا لانتظارات العميل جاهزًا للشحن بعد أيام قليلة من الموافقة. بمجرد أن أصبح المبنى جاهزًا، تم تحميله ونقله من اسطنبول إلى ميناء جيبوتي عن طريق النقل البحري. عند وصوله إلى الميناء، وقع نقل المكتب إلى نقطة التثبيت ليبدأ التجميع في نفس اليوم، و بذلك قدّم المبنى ، الذي تم تجميعه في غضون 5 أيام من قبل فريق الذي بقيادة مشرف كارمود لفرق أمن الميناء.
يحتوي ميناء Doraleh على رصيف تم إنشاؤه خصيصًا بطول 4 كم. ضمن هذه المسافة يوجد 15 مرسى مختلفا. تم تخصيص رصيف الميناء في الطرف الغربي من الميناء للبحرية الصينية ، التي تملك قاعدة في البلاد. يعتبر الميناء أيضًا مهمًا جدًا للبلد المجاور ، إثيوبيا. إثيوبيا ، التي لا يوجد بها ساحل بحري ، تتمتع بسهولة النقل بفضل خط السكة الحديد الذي ينطلق من الميناء. ينطلق خط سكة حديد جيبوتي - أديس أبابا من ميناء دوراليه. و بهذا يمكن الوصول إلى إثيوبيا وجيبوتي انطلاقا من مختلف موانئ العالم عن طريق Doraleh.
يعدّ ميناء دوراليه امتدادا لميناء جيبوتي الواقع على بعد 5 كيلومترات غربي العاصمة جيبوتي. يضم الميناء، المصمم كمشروع متعدد الأغراض ، محطات لمناولة البضائع والحاويات والنفط والمواشي. ففي فبراير 2018، تولّت الحكومة الجيبوتية إدارة محطة دوراليب للحاويات، التي تديرها جزئيًا شركة China Merchants Holding و DP World.
تم افتتاح محطة الماشية بالميناء في يناير 2021 بالشراكة مع إثيوبيا، بطاقة استيعاب تبلغ 2.5 مليون حيوان في السنة. و توجد أيضًا مناطق يتم فيها تقديم خدمات الراحة والحجر الصحي قبل شحن الحيوانات.
تم بناء محطة حاويات دوراليه في عام 2009 من قبل موانئ دبي العالمية ، شركة شحن دبي المعروفة ، لاستخدامها لمدة 30 عامًا بناءً على اتفاقية موقعة مع حكومة جيبوتي في عام 2006. بعمق 18 مترًا ، يبلغ طول المحطة 1050 مترًا و بسعة 1.25 مليون حاوية مكافئة. كما نجد محطة اينوك النفطية مجاورة لمحطة الحاويات SGTD.
تم تصميم محطة دوراليه للنفط لاستيعاب السفن التي يصل غاطسها 20 مترًا. وتتولّى إدارة محطة النفط بالميناء شركة Horizon Djibouti Terminal Limited (HDTL) ، التي تصنّف كلاعب اقتصادي رئيسي في جيبوتي.
من أحد أطراف العالم إلى الطرف الآخر ، نتيح لعملائنا الوصول إلى قطاع البناء الجاهز المنتج بالتكنولوجيا الجديدة في العالم. نحن نضمن الموثوقية من خلال التكنولوجيا والابتكار والنماذج التجارية المرنة وحلول سلسلة التوريد الذكية التي تضيف قيمة لك ، باتباع شبكة إنتاج المشروع.
يكتشف